Im Juli 1970 setzten die Wiener Linien (damals Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe) erstmals Frauen als Straßenbahnfahrerinnen ein. Kurz davor hatte das Verkehrsministerium eine Genehmigung für die Anstellung von Frauen erteilt.

1969 hatte das Medizinisch-Psychologische Institut Essen gar eine Studie durchgeführt, ob Frauen für den „Dienst an der Kurbel" geeignet wären. Aus heutiger Sicht wenig verwunderlich, kamen die Experten zu dem Schluss, dass die Verteilung der Unfälle auf die Geschlechter „keine Schlüsse auf eine körperliche oder seelische Überforderung der Frau als Straßenbahnmotorführer" zuließen. Ganz im Gegenteil seien Frauen in der Lage, sich „dem äußeren Verkehrsablauf besser anzupassen als das männliche Fahrpersonal", so die Studie.

Heute liegt der Frauenanteil beim neu aufgenommenen Personal der Wiener Linien bei rund einem 15%. Neben U-Bahn und Straßenbahn verzeichnen auch Bereiche wie Stationsüberwachung und Störungsmanagement einen steigenden Frauenanteil.

Spezielle Programme und etwa die Teilnahme am Wiener Töchtertag sollen weibliche Lehrstellensuchende dazu animieren, sich für einen technischen Beruf bei den Wiener Linien zu interessieren.